Joel Arturo Salazar
El año del 140º aniversario estará marcado por el programa de lanzamientos de producto más grande en la historia de la marca. Comenzará con el estreno mundial del nuevo Clase S el próximo 29 de enero de 2026. A lo largo de los próximos dos años, Mercedes-Benz lanzará más de 40 nuevos modelos que combinan tradición e innovación y establecen nuevos referentes en todos los segmentos. Cada modelo encarna la promesa de la marca: construir los automóviles más deseables del mundo. Las innovaciones actuales de Mercedes-Benz llevan su legado hacia el futuro, como una marca que entiende el progreso de forma sistemática, que se enfoca en las necesidades de las personas y de la sociedad, y redefine continuamente la movilidad individual.
Dos inventores, un solo objetivo: el automóvil: el 29 de enero de 1886, Carl Benz solicitó la patente de su automóvil con motor. Poco después, Gottlieb Daimler construyó su carruaje motorizado. Ambos vehículos conformaron el primer eslabón de una cadena ininterrumpida de innovación: desde entonces, Mercedes-Benz no ha dejado de reinventar el automóvil. Una pionera adelantada a su época: con valentía y visión a futuro, Bertha Benz emprendió en 1888 el primer viaje de larga distancia en automóvil del mundo. Condujo de Mannheim a Pforzheim, demostrando el potencial del automóvil. Hoy, muy probablemente, sería una influencer de movilidad.
La aventura de Bertha también implicó superar obstáculos en el camino. Algunos eran pequeños, pero de gran impacto, como limpiar un carburador obstruido en plena ruta utilizando el alfiler de su sombrero. Reinventar el automóvil: en 1900, Wilhelm Maybach diseñó el Mercedes 35 hp. El vehículo era tan técnicamente distinto del principio constructivo de los carruajes tirados por caballos que marcó el inicio de una nueva era. Esto también se reflejó en su nombre: el modelo 35 hp fue el primer Mercedes.
Hoy, automóviles como Mercedes-Benz VISION EQXX y CONCEPT AMG GT XX representan el valor de adoptar nuevos conceptos. El ejemplo más reciente en producción en serie: el nuevo Mercedes-Benz CLA, el modelo Mercedes-Benz más inteligente y flexible de todos los t iempos. Los expertos del jurado del “European Car of the Year” lo eligieron como “Auto del Año 2026”. Un emblema desde hace 100 años: la icónica estrella de Mercedes, rodeada por una corona de laurel, es reconocida en todo el mundo. Representa la fuerza innovadora y la calidad premium.
Este sello distintivo fue creado en 1926, cuando Benz & Cie., de Mannheim, se fusionó con Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), de Stuttgart. La primera gama de productos conjunta se presentó en el Salón del Automóvil Alemán de Berlín a finales de 1926. Rendimiento con eficiencia: desde la década de 1920, el compresor ha permitido extraer mayor potencia de los motores de los vehículos Mercedes-Benz, haciendo que modelos como Serie S (W 06) alcanzaran fama mundial a partir de 1927.
A lo largo de la extensa historia de innovación de la marca, numerosos vehículos han redefinido la tecnología de propulsión, combinando rendimiento y eficiencia. Un concepto de propulsión revolucionario con tres motores de flujo axial debutará en producción en serie en 2026 con el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas totalmente eléctrico, basado en la arquitectura de alto rendimiento AMG.EA. Máximo confort: en los primeros años de la República Federal de Alemania, hubo un Mercedes-Benz conocido como el “Adenauer”. Así se denominaba coloquialmente al Mercedes-Benz 300 (W 186), ya que el canciller federal Konrad Adenauer lo adoptó como su vehículo oficial a partir de 1951. El sucesor de este primer vehículo representativo de Mercedes-Benz tras la Segunda Guerra Mundial fue el Type 600 “Grand Mercedes” (W 100). Hoy en día, los vehículos representativos Clase S de Mercedes-Benz y Mercedes-Maybach establecen referentes a nivel mundial.
Un automóvil de ensueño con tecnología de carreras: uno de los grandes íconos de la marca es el 300 SL (W 198) de 1954, con su chasis tubular y las emblemáticas puertas de ala de gaviota, necesarias desde el punto de vista del diseño debido a su estructura. Su atractivo ha perdurado tanto en el tiempo que, en 1999, un jurado internacional de expertos lo nombró el “Auto Deportivo del Siglo”. El codiciado coupé deriva directamente del deportivo de competición homónimo, W 194 de 1952.
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“Fly me to the Moon”: una estrella de Mercedes que incluso llegó a la Luna. En 1971, los astronautas del Apolo 14 la llevaron consigo hasta el satélite de la Tierra. Hoy forma parte de la colección del Archivo del Grupo Mercedes Benz. La estrella es la refacción más popular para los vehículos clásicos de la marca: Mercedes-Benz Classic Original Parts dispone de más de 40 versiones distintas y vende alrededor de 20,000 estrellas cada año.